Ремонт УАЗ Патриот

За время проведения различного рода обслуживания УАЗ Патриот мы накопили некоторую статистику по самым частым обращениям к нам. 

Самые востребованные работы по двигателю УАЗ Патриот в Нашей Мастерской

• Замена узлов ГРМ двигателя;
• Ремонт, замена ГБЦ и ее узлов;
• Замена сальников коленвала.

Чаще всего встречающие проблемы в трансмиссии УАЗ Патриот. Небольшой список обращений.

• Переборка и ремонт моста УАЗ Патриот;
• Замена и регулировка главных пар моста;
• Замена сцепления;
• Ремонт КПП АДС;
• Переборка и ремонт раздаточной коробки;
• Замена крестовин кардана.

Рулевое управление, к сожалению, одно из проблемных мест УАЗ Патриот. Частые обращения с жалобами на постоянное подруливании при движении на трассе. Ремонтируем рулевое и вот самые востребованные работы:

• Замена рулевых наконечников на Патриоте;
• Замена рулевой тяги;
• Ремонт и регулировка рулевого редуктора Патриот;
• Регулировка и замена ШОПК - шаровых опор;
• Изменение кастора УАЗ Патриот.

Тормоза у Патриота довольно надежный и по ним в большинстве проходят стандартные операции. Ремонт тормозной системы УАЗ Патриот чаще всего состоит заключается в:

• Замена тормозных колодок;
• Замена ВУТ.

Подвеска УАЗ Патриот построена по классической схеме – спереди пружины, сзади рессоры. Основные работы по подвеске в основном состоит из следующего:

• Замена пружин, амортизаторов и рессор подвески;
• Замена сайлент-блоков и резинок.

Слабые места в агрегатах Патриот, какие запчасти лучшие, нюансы эксплуатации – все эти подробности знают наши мастера.

Часто врожденные проблемы УАЗ Патриот не возможно решить просто ремонтом. Как например проблемы со вкладышами шкворней. И тогда можно прибегнуть к тюнингу для кардинального решения проблем и улучшения характеристик УАЗ Патриот  

Вы можете спокойно доверить нам свой внедорожник, на обслуживание или если так случилось, то и на ремонт.