Что представляет собой рама Nissan Patrol 61
Рама Патрол 61 является базовым силовым элементом внедорожника. Она несет на себе мотор, коробку переключения передач, кузов. На верхнюю плоскость конструкции рамы передается вибрация и сила скручивания при работе двигателя, вес кузова и груза. Через кронштейны крепления подвески она принимает на себя удары неподрессоренной массы внедорожника – мостов и колес. Нетрудно понять, что рама должна обладать большим запасом прочности.
Когда требуется ремонт рамы
Ремонт рамы Ниссан Патрол 61 требуется в двух случаях: трещины или нарушение заводской геометрии. Реагенты и соль на зимних дорогах способны в короткое время привести к значительной коррозии рамы. Особое внимание следует уделить передним и задним опорам кузова в районе колесных арок. При появлении трещин на раме или отслаивании металла поврежденного коррозией, требуется обратиться в профильный сервис.
В случае ДТП или просто при возникновении подозрений на несоответствие геометрии рамы заводским параметрам, рекомендуется проверить машину на стенде сход развала. При видимой деформации рамы, ремонт и правка геометрии неизбежны.
Что включаете в себя ремонт рамы Патрол 61
Полноценный ремонт рамы Nissan Patrol 61 в нашей мастерской включает в себя:
- Мойка снаружи и внутри. Очистка полостей от слежавшейся грязи водной струей высокого давления. Дополнительно применяется механические насадки на пистолет.
- Восстановление геометрии рамы на стапеле. Проверка на соответствие заводским размерам, установка на стапель и вытягивание.
- Пескоструйная очистка рамы абразивом под высоким давлением. Полностью удаляются очаги коррозии, старое лакокрасочное покрытие, герметик, антикор.
- Сварка рамы в местах трещин, сквозной коррозии или при замене ее частей.
- Горячее цинкование рамы. Рама полностью покрывается цинком методом газотермического напыления.
- Покраска рамы. Поверхность окрашивается специальными составами .
- Антикоррозийная обработка рамы. Первым слоем поверхность и внутренняя полость покрывается специальным проникающим составом. Второй слой антикора в виде мастики наносится поверх уже окрашенной рамы.
Комплексный ремонт рамы начинается и заканчивается снятием/установкой кузова и подвески .
Замена или ремонт рамы Patrol 61?
На этот вопрос может ответить только сам владелец Patrol. Если рама пострадала в ДТП и требуется ее замена без возможности ее ремонта, скорее всего, что и вся машина не подлежит восстановлению.
Ремонт рамы чаще обходиться дешевле ее замены. После качественно проведенного восстановления рамы, ее устойчивость к коррозии превосходит заводскую. В некоторые случаях возможно усиление заводской конструкции рамы Патрол 61. При замене чаще всего используют Б/У раму с разборок. Через некоторое время она так же может потребовать ремонта.
После замены рамы, потребуется посетить ГИБДД и внести соответствующую запись нового номера рамы в документы.
