При стандартном дифференциале на одной оси колесо которое имеет плохое сцепление с поверхностью будет буксовать, а второе с хорошим сцеплением с грунтом крутиться не будет. Установка блокировки дифференциала помогает избежать такой ситуации и позволяет колесам на одной оси вращаться с одинаковой скоростью и усилием.
На сегодняшний момент существует два главных принципа блокировки.
- Жесткая (100% блокировка) дифференциала , с принудительным включением
- Блокировка с ограниченным проскальзыванием, иначе еще их называют самоблок
Какую установить блокировку дифференциала зависит от эксплуатации и достпутных моделей.
При стандартном дифференциале на одной оси колесо которое имеет плохое сцепление с поверхностью будет буксовать, а второе с хорошим сцеплением с грунтом крутиться не будет. Установка блокировки дифференциала помогает избежать такой ситуации и позволяет колесам на одной оси вращаться с одинаковой скоростью и усилием.
На сегодняшний момент существует два главных принципа блокировки.
- Жесткая (100% блокировка) дифференциала , с принудительным включением
- Блокировка с ограниченным проскальзыванием, иначе еще их называют самоблок
Какую установить блокировку дифференциала зависит от эксплуатации и достпутных моделей.
