Установка пневмоподвески включает в себя монтаж пневмобалонов в задние пружины, прокладку пнемомагистрали (трубок), крепление фитингов и штуцеров. Устанавливаются стационарный компрессор, ресивер, манометры, электрические клапаны, компенсационные камеры. Окончательный список оборудования зависит от выбраной схемы управления подвеской.
На Ленд Крузер Прадо 150 в дополнение к штатной подвеске мы предлагаем монтаж двухконтурной пневмоподвески с управлением из салона. Эта схема позволяет водителю настроить высоту и жесткость задней подвески с каждой стороны раздельно. Более простой вариант – одноконтурная система с управлением из салона. В этом случае возможна регулировка левой и правой стороны только одновременно. И самый простой случай– регулировка жесткости и высоты с помощью воздушного компрессора для подкачки шин через штуцер с клапаном напрямую в балоны.
Преимущества установки пневмоподвески на Land Cruiser Prado 150