Ремонт рамы — это сложный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и специализированного оборудования. Мы начинаем с тщательной диагностики состояния рамы, используя современное оборудование для выявления скрытых дефектов, трещин и деформаций. Это позволяет нам точно оценить объем работ и предложить клиенту наиболее эффективные решения.
В процессе ремонта мы применяем передовые технологии и методы, включая восстановление геометрии рамы с помощью специализированных стендов. Наши мастера имеют опыт работы с различными типами металлов, что позволяет им выполнять сварочные работы на высоком уровне. Мы используем только качественные материалы, что обеспечивает надежность и долговечность соединений.
Кроме того, мы уделяем особое внимание антикоррозийной обработке, защищая раму от воздействия влаги и других агрессивных факторов. Это значительно увеличивает срок службы вашего внедорожника и предотвращает появление новых повреждений в будущем.
Мы понимаем, что каждый внедорожник уникален и требует индивидуального подхода. Поэтому мы внимательно выслушиваем пожелания наших клиентов и предлагаем решения, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Наша цель — вернуть вашему автомобилю его первоначальную силу и надежность.
В «Наша 4х4» мы уверены в качестве своих услуг и предоставляем гарантию на все выполненные работы. Если вы ищете надежную мастерскую для ремонта рамы вашего внедорожника, обратитесь к нам. Мы готовы помочь вам в любой ситуации и гарантируем высокий уровень сервиса!
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Лифт подвески Патриот предполагает увеличение грузоподъемности, что положительно сказывается при перевозке дополнительного груза (лебедка, запас топлива, личные вещи) Во-вторых, появляется возможность установки бОльшей внедорожной резины и как следствие уверенное и безопасное движение по пересеченной местности и бездорожью. Сегодня многие не хотят оставаться безучастными к такому увлечению как внедорожный спорт, где кроме соревнований и азарта есть возможность путешествовать в заповедные места нашей страны.
Выполняя лифт Патриота, мы заменяем все амортизаторы на усиленные и с бо́льшим рабочим ходом. Рекомендуем заменять амортизаторы комплектно по осям. Так же заменяются пружины и рессоры подвески.
При большом лифте Патриота меняем поперечную тягу (Панара) на новую с возможной регулировкой длины. Может понадобиться также замена короткой рулевой тяги, но этот вопрос возникает реже и решается по месту. Стоит отметить, что при замене тяги Панара, следует обратить особое внимание на места крепления этой тяги, в случае повышенного износа отверстий, дефект следует устранить. Сайлентблоки заменяемой Панары должны быть выполнены из качественного материала, это тоже важно.
Заменяем тормозные шланги на более длинные (из соображений безопасности).
Бесспорно, после произведённых модификаций, Патриот на асфальте становиться более собранным. Меньше кренится в поворотах, резче реагирует на работу рулем. К несомненным преимуществам можно отнести повышенную проходимость, машину не так «кидает» в стороны на резких перепадах рельефа местности, усиленные элементы заметно увеличивают жизнеспособность, и как следствие отпадает необходимость ездить в сервис после каждого путешествия в загородные места. Комфортным становится пребывание в машине при движении по бугристым дорогам, это можно отнести в актив к усиленным пружинам и рессорам. Ударная нагрузка на подвеску ощущается в меньшей степени, поскольку большие колеса прекрасно справляются с этой задачей. Далее такая немаловажная характеристика как артикуляция мостов несомненно улучшается, причина тому – увеличенный ход подвески.