Ремонт рамы — это сложный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и специализированного оборудования. Мы начинаем с тщательной диагностики состояния рамы, используя современное оборудование для выявления скрытых дефектов, трещин и деформаций. Это позволяет нам точно оценить объем работ и предложить клиенту наиболее эффективные решения.
В процессе ремонта мы применяем передовые технологии и методы, включая восстановление геометрии рамы с помощью специализированных стендов. Наши мастера имеют опыт работы с различными типами металлов, что позволяет им выполнять сварочные работы на высоком уровне. Мы используем только качественные материалы, что обеспечивает надежность и долговечность соединений.
Кроме того, мы уделяем особое внимание антикоррозийной обработке, защищая раму от воздействия влаги и других агрессивных факторов. Это значительно увеличивает срок службы вашего внедорожника и предотвращает появление новых повреждений в будущем.
Мы понимаем, что каждый внедорожник уникален и требует индивидуального подхода. Поэтому мы внимательно выслушиваем пожелания наших клиентов и предлагаем решения, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Наша цель — вернуть вашему автомобилю его первоначальную силу и надежность.
В «Наша 4х4» мы уверены в качестве своих услуг и предоставляем гарантию на все выполненные работы. Если вы ищете надежную мастерскую для ремонта рамы вашего внедорожника, обратитесь к нам. Мы готовы помочь вам в любой ситуации и гарантируем высокий уровень сервиса!
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Что бы получить законченный внешний вид и солидные внедорожные характеристики можно сделать лифт подвески УАЗ Буханка. За счет этого можно добиться более энергоемкой подвески, получить свободное место в арках и установить резину большего диаметра.
УАЗ Буханка при своих внушительных габаритах и потенциально неплохой проходимостью комплектуется резиной не очень серьезного размера для внедорожника. Размер ее ограничен свободным пространством в колесных арках и ходами подвески. Но все это можно решить если установить лифт.
Лифт подвески УАЗ Буханка состоит из следующих работ
- Установка эффективных рессор;
- Установка более длинных серег;
- Установка длиноходных амортизаторов с увеличенным объемом масла;
- Замена резинок и сайлент блоков подвески;
После этого возможно использовать резину от 33 дюймов. Для резины большего размера уже нужно устанавливать более серьезный комплект подвески УАЗ Буханка или дополнительно делать еще и боди лифт .
Так же рекомендуем заменить штатные шары кулаков – ШОПК на тюнинговые с увеличенным углом кастора. Это необходимо для нормальной рулежки . В принципе, даже без лифта подвески мы рекомендуем эту процедуру, поскольку УАЗ с завода имеет не очень большой наклон кастора и не очень хорошо рулится.