Ремонт рамы — это сложный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и специализированного оборудования. Мы начинаем с тщательной диагностики состояния рамы, используя современное оборудование для выявления скрытых дефектов, трещин и деформаций. Это позволяет нам точно оценить объем работ и предложить клиенту наиболее эффективные решения.
В процессе ремонта мы применяем передовые технологии и методы, включая восстановление геометрии рамы с помощью специализированных стендов. Наши мастера имеют опыт работы с различными типами металлов, что позволяет им выполнять сварочные работы на высоком уровне. Мы используем только качественные материалы, что обеспечивает надежность и долговечность соединений.
Кроме того, мы уделяем особое внимание антикоррозийной обработке, защищая раму от воздействия влаги и других агрессивных факторов. Это значительно увеличивает срок службы вашего внедорожника и предотвращает появление новых повреждений в будущем.
Мы понимаем, что каждый внедорожник уникален и требует индивидуального подхода. Поэтому мы внимательно выслушиваем пожелания наших клиентов и предлагаем решения, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Наша цель — вернуть вашему автомобилю его первоначальную силу и надежность.
В «Наша 4х4» мы уверены в качестве своих услуг и предоставляем гарантию на все выполненные работы. Если вы ищете надежную мастерскую для ремонта рамы вашего внедорожника, обратитесь к нам. Мы готовы помочь вам в любой ситуации и гарантируем высокий уровень сервиса!
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Для владельцев внедорожников, часто встречающихся с задачей преодоления сложных участков пути, установка лебедки в штатный бампер является оптимальным решением. Как правило, лебедку чаще ставят на силовых бамперах. Так же лебедку можно установить и в штатный пластиковый бампер. На некоторых моделях внедорожников даже есть место, предусмотренное заводом изготовителем, для этой опции.
Что дает установка лебедки в штатный бампер
Если внедорожник эксплуатируется и в городе, и за городом, то многие владельцы не хотят портить стильный вид своего авто установкой дополнительных силовых бамперов. Именно для таких пользователей и будет самым оптимальным вариантом установить лебедку в родной бампер. Внешний вид автомобиля ничуть не пострадает, а вот уверенность в успешном преодолении бездорожья вырастет в разы.
Современные автомобильные лебедки имеют следующие преимущества:
- Компактность и небольшой вес;
- Удобное расположение переключателей режимов;
- Пульт со шнуром и радио пульт.
- Таким устройством легко управлять без специальной подготовки.
- Лебедка находящаяся под обычным бампером, практически незаметна.
Особенности установки лебедки
Чтобы закрепить лебедку под бампером, необходимо его снять (открутив крепление и отсоединив проводку, омыватель фар и т. д.). Для установки лебедки под заводской бампер понадобится площадка. Как правило, это конструкция из толстого металла (6 мм). Площадка прикручивается к раме, а уже к ней крепится сама лебедка.
Отверстие для троса в бампере должно иметь хороший запас места ля бокового смещения троса (так как он, зачастую, наматывается под углом). В зависимости от используемого троса делается отверстие разных размеров. Под металлический трос делается большое прямоугольное отверстие, такое что бы в нем разместить ролики укладки троса. По синтетический трос делается совсем небольшое отверстие под клюз. После установки лебедки штатный бампер ставится на свое место без всяких проблем. Лебедка должна стоять прочно и без перекосов, только тогда она будет выполнять свои функции четко и надежно.
Установка лебедки в передний штатный бампер внедорожника позволяет получить уверенность при движении по бездорожью и при этом никак не влияет внешний вид автомобиля.