В те моменты, когда очень нужно проехать или просто выехать из сложного участка не предоставляется возможным, на помощь любому джиперу, приходит нехитрое устройство под названием лебедка. В основном тяговое устройство устанавливают в передней части автомобиля, но лебедку можно встретить и заднем бампера внедорожника. 
Вся прелесть задней лебедки в том, что вылезти вперед, порой не предоставляется возможным, покуда засел по “самые уши”. В эти моменты гораздо проще сдать назад и проложить иной маршрут преодоления препятствия. Установка лебедки в задний бампер особенно актуальна для тех, кто путешествует одним экипажем, и преодолевая очередной брод, нет возможности зацепиться за впереди идущего товарища.

Не вдаваясь в подробности о существующих видах лебедок, отметим лишь то, что все тяговые устройства бывают трех типов:

• ручные лебедки;
• электрические лебедки;
• механические лебедки.

При установке лебедки назад, необходимо учитывать ряд факторов без учета которых, она превратится в элемент украшения:

• крепление лебедки осуществляется непосредственно к лонжеронам рамы или через установочный комплект;
• грузоподъемность лебедки подбирается из расчета двукратной массы внедорожника. 

Особенности установки лебедки в задний бампер

Основной особенностью установки лебедки назад является правильная прокладка силового кабеля от аккумулятора под капотом до кормы. При достаточной длине кабеля важно исключить возможность его повреждения. Обязателен к установке качественный размыкатель силовой линии.  

Необходимо обратить внимание на крепление площадки для установки задней лебедке к раме внедорожника, оно должно быть не слабее самого крепления лебедки к площадке. Иначе в экстремальных ситуациях, есть вероятность вырвать всю конструкцию с машины.
Не маловажным фактором является установка роликов-тросоукладчиков, их положение должно быть симметрично барабану. Правильным считается установка роликов при ширине проема ролика на 2см уже барабана. При такой установке, ролики будут перекрывать барабан, по сантиметру с каждой его стороны. Часто владельцы внедорожников, ошибаются, выставив ролик по одной стороне барабана, что приводит к неправильной намотке троса на барабан, перехлестам и не редко к повреждениям тягового устройства. 

Соленоиды и управление лебедки лучше всего установить в труднодоступном для влаги и грязи месте.

Для продолжительной эксплуатации лебедки рекомендуется, провести дополнительную герметизацию двигателя лебедки, добавить смазки в редуктор, оси роликов и редуктор. Протянуть крепеж установочной площадки и крепления лебедки к ней, провести ревизию электрических контактов.