Боди лифт - лифт кузова
В нашем автосервисе профессионально предоставляется услуга боди лифт - лифт кузова и другие подобные работы. 4х4 Тюнинг занимает от 5 час. Все услуги, в том числе 4х4 тюнинг, проводятся опытными мастерами, качественно и по доступным ценам.
- Гарантия на все работы
- Ответим на все вопросы
- Без скрытых платежей
Боди лифт - лифт кузова - характеристики услуги
| Автомобиль: | Рамные внедорожники |
| Вид работ: | 4х4 Тюнинг |
| Улучшить: | Проходимость внедорожника |
| Узел автомобиля: | Кузов |
| Продолжительность, ч: | 5 |
| Периодичность работы: | По желанию |
Установка проставок между кузовом и рамой внедорожника так называемый бодилифт это как вы понимаете, поднятие кузова над рамой или лифт кузова. При поднятии кузова появляется дополнительное пространство в колесных арках. Таким образом установка бодилифта дает возможность использовать резину большего размера и соответственно увеличивать клиренс и улучшать проходимость автомобиля.
Практически каждого владельца полноприводного автомобиля рано или поздно посещают мысли о замене штатных колес на колеса большего диаметра. Для того чтобы установить колеса большего диаметра прибегают к боди лифту, или по-другому подъему кузова над рамой внедорожника. Суть боди лифта заключается в установке проставок между рамой и кузовом, как следствие увеличение арочного пространства и установка больших колес. Осуществить лифт кузова можно у любого рамного внедорожника. На рынке представлены лифт комплекты практически для всех марок автомобилей. Важно отметить, что материалов, из которых изготавливаются проставки несколько, в основном применяются: капролон и сталь. Высота самих проставок также варьируется от 30 до 80 мм.
К преимуществам бодилифта относятся:
- Возможность установки колес большего диаметра;
- Увеличение проходимости автомобиля за счет больших колес, как результат и большего клиренса;
- Сохранение штатной работы геометрии подвески;
Лифт кузова начинается с предварительной подготовки, которая включает в себя приобретение готового лифт комплекта, либо его самостоятельное изготовление и поиск подходящих болтов и гаек. Далее оослабление крепления рулевой колонки,ослабление натяжения тормозных шлангов, шлангов системы охлаждения и откручивание стандартных болтов крепления кузова к раме без их снятия.
После подготовительного этапа приступают непосредственно к лифту. Для этого с помощью домкратов или хай-джека, приподнимают кузов над рамой и устанавливают проставки. Важно указать, что подъем кузова осуществляется постепенно, либо спереди либо сзади. После установки всех проставок производят их затяжку.
К нюансам лифта относятся необходимость удлинения шлангов, подъема бамперов на высоту лифта, в некоторых случаях может потребоваться удлинение рычагов КПП и РК, а при чрезмерном лифте удлинение шлицевого соединения рулевой колонки.
