Ремонт (переборка ) КПП коробки переключения передач

Дефектовка и ремонт с полной переборкой всех узлов механической коробки переключения передач.

Что такое механическая коробка переключения передач 

Механическая коробка переключения передач (далее КПП) остается наиболее популярной среди автомобилистов, ввиду ее высокой надежности и простоты обслуживания. Механическая КППпредназначена для плавного изменения передаточного отношения в КПП, которым управляет водитель вручную. Могут быть 4-х, 5-ти и даже 6-ти ступенчатыми. Обычно переключение передач осуществляется рычагом КПП расположенным на полу автомобиля, реже встречаются модели с управлением КПП на руле. Как правило, первые две передачи имеют самые большие передаточные числа, как следствие наиболее полно передают высокий крутящий момент на колеса автомобиля. Коробка передач располагается позади двигателя и соединена с ним посредством переходного колокола (картера), также непосредственно из КПП выходит и карданный вал, приводящий в движение колеса автомобиля.

Как работает коробка переключения передач

Принцип работы ручной КПП очень прост, и состоит в изменении комбинации шестерен между собой, имеющих различное передаточное отношение. Любая КПП состоит из валов и шестерен на них одетых, установленных в корпус КПП. На шестернях имеются и муфты включения передачи. Так посредством зацепления данных муфт с шестернями и происходит смена передач. Так как угловые скорости вала и шестерен могут быть разными, для их уравнивания созданы синхронизаторы КПП, позволяющие включить нужную передачу наиболее мягко и плавно.

Причины переборки и ремонта коробки передач

Основными неисправностями КПП являются:
- хруст при переключении передач (как правило, виноваты синхронизаторы);
- самопроизвольные выключения передач;
- гул при езде;
- трудности включения/выключения передач.
Как видно, выявить данные неисправности не сложно, и с их диагностикой может справиться любой внимательный автомобилист.

Несвоевременный ремонт коробки передач

Стоит отметить, что на начальном этапе осуществить ремонт проще и, что немаловажно дешевле. Причиной неисправности может быть синхронизатор, либо сточенные зубья одной шестерни. При несвоевременном ремонте, происходит разрушение уже всех имеющихся шестерен. В данном случае может потребоваться замена всех имеющихся шестерен, иногда и самой коробки переключения передач. А это уже совсем другие деньги. Поэтому при появлении вышеперечисленных симптомов, рекомендуем немедленно обращаться в специализированный сервис, на котором определят причину и произведут ремонт по минимальной цене.