Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Полная переборка или ремонт моста УАЗ Хантер выполняется для дефектовки всех деталей моста и замены изношенных, сломанных или подлежащих замене по регламенту работы.
Работы по ремонту моста Хантер немного различаются в зависимости от того какой тип моста ремонтируется: спайсер, военный (редукторный), колхозный (тимкен). Стандартно для ремонта моста УАЗ ХАНТЕР выполняется следующие работы:
- Проверка люфта подшипников полуосей;
- Проверка люфта хвостовика;
- Проверка состояния шлицевых соединений;
- Проверка состояния / замена подшипников;
- Замена всех сальников и уплотнителей;
- Проверка и регулировка пятна контакта главной пары.
Для ремонта переднего моста Хантер работ немного больше поскольку дополнительное требуется:
- Разобрать поворотные кулаки,
- Проверить шкворни;
- Дефектовать шрусы,
Полная переборка или ремонт моста УАЗ Хантер выполняется для дефектовки всех деталей моста и замены изношенных, сломанных или подлежащих замене по регламенту работы.
Работы по ремонту моста Хантер немного различаются в зависимости от того какой тип моста ремонтируется: спайсер, военный (редукторный), колхозный (тимкен). Стандартно для ремонта моста УАЗ ХАНТЕР выполняется следующие работы:
- Проверка люфта подшипников полуосей;
- Проверка люфта хвостовика;
- Проверка состояния шлицевых соединений;
- Проверка состояния / замена подшипников;
- Замена всех сальников и уплотнителей;
- Проверка и регулировка пятна контакта главной пары.
Для ремонта переднего моста Хантер работ немного больше поскольку дополнительное требуется:
- Разобрать поворотные кулаки,
- Проверить шкворни;
- Дефектовать шрусы,