В дороге электричества так же как и бензина много не бывает. Поэтому мы рекомендуем установить второй аккумулятор в Патриот. Такое увеличение общей емкости АКБ особенно востребовано владельцами Патриотов с лебедками и дополнительными фарами. Так же желательно установить дополнительный аккумулятор для мощного автозвука. Подключение второго аккумулятора может быть выполнено тремя способами:
Первый вариант подключения АКБ самый неправильный. Для его реализации нужно увеличивать мощность генератора. Так же по прежнему вся электрика автомобиля будет подключена к штатному аккумулятору и он будет несет всю нагрузку и разряжается первым. Второй аккумулятор подзарядит основной через некоторое время и то пока заряды на батареях не выровняются. В результате в автомобиле окажется два заряженных на 50% АКБ. Такие циклы разряда/заряда быстро выводят аккумуляторы из строя.
При варианте подключения дополнительного АКБ через диодный изолятор подразумевается, что дополнительные электропотребители подключается на второй аккумулятор, а он в свою очередь к генератору. Благодаря диодному изолятору в схеме подключения второго аккумулятора ток течет только в одном направлении от генератора до второго аккумулятора. Этот вариант удобен для установки автохолодильника, для автозвука. Для лебедки лучше выбрать третий вариант.
Самый универсальный способ это подключение второго аккумулятора в общую цепь через модуль - распределитель. Модуль общей цепи дает возможность управлять током аккумуляторов в автоматическом и (или) ручном режиме. Он распределяет энергию всех аккумуляторов в автомобильную сеть. При падении напряжения на одной из батарей, модуль переключает АКБ. Зарядка осуществляется по такому же принципу.
Существуют модули с возможностью выбора батареи вручную. В этом случае блок управления аккумуляторами монтируется в салоне Патриота. Так же очень удобна шкала с уровнем заряда аккумуляторов. В зависимости от модели и производителя есть дополнительные функции предупреждения о низком заряде только на один пуск и отключения потребителей при низком уровне заряда.
