Установка лебёдки в силовой бампер
Монтаж лебёдки в силовой бампер — важный элемент подготовленного внедорожника. Правильно установленная лебёдка обеспечивает безопасную эвакуацию, стабильную тягу и долговечную работу механизма.
1. Приём автомобиля и проверка комплекта
Фиксируются параметры автомобиля, фото бампера и силового каркаса. Проверяется комплект: лебёдка, площадка, направляющая, пульт, силовые кабели, реле/соленоид. Уточняется вариант монтажа — скрытый, внешний, интеграция в штатный силовой бампер.
2. Подготовка рабочего места
Автомобиль устанавливается на подъёмник. Аккумулятор отключается. Подготавливается инструмент для электротехнических и механических работ. Проводится проверка массы кабеля и точек подключения.
3. Демонтаж части бампера и усилителя
Снимаются декоративные элементы, решётки, заглушки. При необходимости — демонтируется передний усилитель или часть обвеса для доступа к площадке. Откладываются элементы с маркировкой.
4. Подготовка площадки под лебёдку
Проверяются отверстия крепления, геометрия посадки. Выполняется усиление зоны при необходимости — установка усиливающих пластин или проставка под лебёдку. Обрабатывается внутреннее пространство антикоррозионным составом.
5. Монтаж лебёдки на площадку
Лебёдка устанавливается вручную, центруется по оси бампера, фиксируется болтами с нужным моментом. Устанавливается направляющая (роликовая или алюминиевый клюз). Проверяется свободный выход троса.
6. Прокладка и подключение электрики
Подключаются силовые кабели + и – через автомат защиты или силовой предохранитель. Проводка прокладывается в гофрах, избегает острых кромок. Соленоид устанавливается под капотом или в бампере — в зависимости от конструкции. Проводится защита контактов диэлектрической смазкой.
7. Функциональная проверка
Проводится тестовая размотка и намотка троса под нагрузкой. Проверяется корректная работа пульта, плавность намотки, отсутствие перекосов. Выполняется натяжение троса в рабочее состояние.
8. Сборка бампера и финальные проверки
Бампер собирается обратно, устанавливаются все декоративные элементы. Проверяется отсутствие касания лебёдки внутренними частями кузова. Проводится тест-драйв и вибрационная проверка.
Цена: от 2300 (уточняйте по телефону)
