В некоторые случаях можно заварить раму внедорожника, поврежденную коррозией или трещиной, не прибегая к ее полной или частичной замене.
Наши мастера могут заварить раму на автомобиле при незначительных очагах коррозии или трещинах и свободном доступе к месту сварки. При таком ремонте поврежденная часть рамы вырезается и вваривается новый ее кусок. Сварной шов обрабатывается антикоррозионным материалом, грунтуется и закрывается краской и герметиком.
В зависимости от места ремонта, рама может быть усилена дополнительной накладкой. Такой усилитель рамы наваривается поверх нового ввареного куска.
