Замена верхнего рычага подвески

В нашем автосервисе профессионально выполняется замена верхнего рычага подвески и другие подобные услуги. Все работы, в том числе ремонт подвески автомобилей, проводятся опытными мастерами качественно и по доступным ценам.

  • Гарантия на все работы
  • Ответим на все вопросы
  • Без скрытых платежей
Стоимость работы от
1275 руб
Интересно! перезвоните
Не нашли то что искали? Загляните в раздел Ремонт подвески автомобилей или каталог всех услуг.
Узнайте, что пишут о нас в Интернет. Отзывы клиентов.
  • Описание
  • Отзывы

Снятие старого и установка нового верхнего рычага независимой подвески.

Что такое верхний рычаг подвески

Независимая подвеска на поперечных рычагах – верхнем и нижнем практически идеальна. Обеспечен полный и постоянный контроль за движением колёс. Верхний короче нижнего, благодаря чему машина устойчивее на поворотах. К кузову крепится в двух точках через резинометаллические втулки (сайлентблоки) к поворотному кулаку крепится через шаровую опору. Изготавливают из листового металла штамповкой, реже квадратная труба и очень редко изготавливаются методом литья.

Где расположены рычаги подвески

С каждой стороны автомашины устанавливается по два рычага. Внутренняя сторона поперечного рычага двумя точками через сайлентблоки закрепляется на кузову, раме или балке, наружная сторона через шаровую опору к поворотному кулаку. Рычаги могут находиться как параллельно один относительно другого, так и располагаться под небольшим углом. Закреплённые рычаги вместе с пружиной и поворотным кулаком образуют рычажно-шарнирное соединение. Нижний выполняет роль опорного, к которому крепится амортизатор, пружина. Верхний направляет в вертикальной плоскости движение колеса, сводит к минимуму отклонение. Установка деталей относительно друг друга влияет на перемещение транспортного средства.

Причины замены  верхних рычагов подвески

Характерной неисправностью является деформация деталей, вызванная ударом как колеса о какой либо предмет, так и ударом непосредственно рычагом обо что либо. Реже повреждение может быть вызвана несвоевременной заменой сайлентблока или шаровой опоры. Характерные признаки неисправности - при движении автомобиль «уводит» в сторону, затруднённое маневрирование, пробой подвески, быстрый износ покрышек. Скрип, стук, скрежет при вертикальном перемещении кузова – так же свидетельствуют о неисправности верхнего или нижнего рычага, либо места их крепления. Диагностика заключается в визуальном осмотре узлов.

Последствия несвоеевременной замены верхних рычагов подвески

Не заменённая вовремя деталь приводит к быстрому износу покрышки, возможность аварии в связи с плохой управляемостью. Элемент подвески во время езды может лопнуть, что может привести к очень серьёзному ДТП, при движении на большой скорости возможно более серьёзная авария, такая как опрокидывание автомобиля.

Отзывы о работе

Расскажи друзьям

Услуги

Цена
от
до
Мне это интересно, перезвоните
Настоящим я подтверждаю свою дееспособность и даю согласие на обработку моих персональных данных. Подробнее