option-span
замена верхнего рычага подвески фото 1

Замена верхнего рычага подвески

Замена верхнего рычага подвески в Москве профессионально и с гарантией. Все работы , в том числе ремонт подвески автомобилей, выполняются опытными мастерами, качественно и c гарантией. Цена указана включает в себя только работы без учета запчастей и расходных материалов.
Запишитесь на сервис онлайн

Снятие старого и установка нового верхнего рычага независимой подвески.

Что такое верхний рычаг подвески

Независимая подвеска на поперечных рычагах – верхнем и нижнем практически идеальна. Обеспечен полный и постоянный контроль за движением колёс. Верхний короче нижнего, благодаря чему машина устойчивее на поворотах. К кузову крепится в двух точках через резинометаллические втулки (сайлентблоки) к поворотному кулаку крепится через шаровую опору. Изготавливают из листового металла штамповкой, реже квадратная труба и очень редко изготавливаются методом литья.

Где расположены рычаги подвески

С каждой стороны автомашины устанавливается по два рычага. Внутренняя сторона поперечного рычага двумя точками через сайлентблоки закрепляется на кузову, раме или балке, наружная сторона через шаровую опору к поворотному кулаку. Рычаги могут находиться как параллельно один относительно другого, так и располагаться под небольшим углом. Закреплённые рычаги вместе с пружиной и поворотным кулаком образуют рычажно-шарнирное соединение. Нижний выполняет роль опорного, к которому крепится амортизатор, пружина. Верхний направляет в вертикальной плоскости движение колеса, сводит к минимуму отклонение. Установка деталей относительно друг друга влияет на перемещение транспортного средства.

Причины замены  верхних рычагов подвески

Характерной неисправностью является деформация деталей, вызванная ударом как колеса о какой либо предмет, так и ударом непосредственно рычагом обо что либо. Реже повреждение может быть вызвана несвоевременной заменой сайлентблока или шаровой опоры. Характерные признаки неисправности - при движении автомобиль «уводит» в сторону, затруднённое маневрирование, пробой подвески, быстрый износ покрышек. Скрип, стук, скрежет при вертикальном перемещении кузова – так же свидетельствуют о неисправности верхнего или нижнего рычага, либо места их крепления. Диагностика заключается в визуальном осмотре узлов.

Последствия несвоеевременной замены верхних рычагов подвески

Не заменённая вовремя деталь приводит к быстрому износу покрышки, возможность аварии в связи с плохой управляемостью. Элемент подвески во время езды может лопнуть, что может привести к очень серьёзному ДТП, при движении на большой скорости возможно более серьёзная авария, такая как опрокидывание автомобиля.

Стоимость работы от
 
Профессиональный персонал
Все по согласованию
Гарантия на работы
Корзина
Автомастерская Наша 4x4
+7(495)-108-11-32 +7(985)-887-60-91 Чат WhatsApp Обратный звонок  
Онлайн-запись
Настоящим я подтверждаю свою дееспособность и даю согласие на обработку моих персональных данных. Подробнее