В автомастерской «Наша 4х4» мы гордимся тем, что являемся профессионалами в ремонте рам внедорожников. Наша команда обладает глубокими знаниями и обширным опытом работы с различными моделями, что позволяет нам эффективно справляться с любыми повреждениями и обеспечивать высокое качество услуг.
Ремонт рамы — это сложный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и специализированного оборудования. Мы начинаем с тщательной диагностики состояния рамы, используя современное оборудование для выявления скрытых дефектов, трещин и деформаций. Это позволяет нам точно оценить объем работ и предложить клиенту наиболее эффективные решения.
В процессе ремонта мы применяем передовые технологии и методы, включая восстановление геометрии рамы с помощью специализированных стендов. Наши мастера имеют опыт работы с различными типами металлов, что позволяет им выполнять сварочные работы на высоком уровне. Мы используем только качественные материалы, что обеспечивает надежность и долговечность соединений.
Кроме того, мы уделяем особое внимание антикоррозийной обработке, защищая раму от воздействия влаги и других агрессивных факторов. Это значительно увеличивает срок службы вашего внедорожника и предотвращает появление новых повреждений в будущем.
Мы понимаем, что каждый внедорожник уникален и требует индивидуального подхода. Поэтому мы внимательно выслушиваем пожелания наших клиентов и предлагаем решения, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Наша цель — вернуть вашему автомобилю его первоначальную силу и надежность.
В «Наша 4х4» мы уверены в качестве своих услуг и предоставляем гарантию на все выполненные работы. Если вы ищете надежную мастерскую для ремонта рамы вашего внедорожника, обратитесь к нам. Мы готовы помочь вам в любой ситуации и гарантируем высокий уровень сервиса!
Сопутствующие товары
Предзаказ
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Лифт подвески внедорожника - основная и многое определяющая работа в доработке полноприводного автомобиля. От величины подъема и конструкции подвески зависит объем необходимых работ и запчастей. Пружинная подвеска лифтуется установкой более длинных пружин и амортизаторов, проставок. В некоторых случаях требуется перенос кронштейнов и замена рычагов.
Лифт рессорной подвески выполняется установкой проставок между мостом и рессорой, удлинении серег рессор. Иногда прибегаем к переносу точек крепления рессор, применяем удлиненные амортизаторы или переносим точки крепления их.
Что нужно помнить о лифте подвески
Прежде чем установить лифт необходимо определится его величиной. Для большинства внедорожников выпускаются стандартные лифт - комплекты подвески. Обычно они рассчитаны на высоту 40 - 50мм. Эти комплекты включают в себя необходимые запчасти для подъема. Для некоторых моделей внедорожников могут потребоваться дополнительные работы и запчасти, необходимые для возврата значений сход – развала и угла Кастора к заводским характеристикам.
На что стоит обратить внимание при установке лифта.
- Подъем центра тяжести автомобиля,
- Необходимость установки более длинных шлангов тормозной системы, других амортизаторов, переносе точек их крепления;
- при чрезмерном лифте меняются углы работы кардана
- при лифте независимой подвески нарушаются углы работы приводов , ШРУС начинают работать на износ;
Преимущества лифта подвески
Несомненно, существует масса преимуществ! По завершении работ кузов, рама и все агрегаты, таких как КПП, РК, двигатель поднимутся выше относительно мостов. В колесных арках появится больше свободного пространства и следовательно, возможность использовать колеса большего размера. В зависимости от выбранных характеристик новых пружин или рессор внедорожник обретает дополнительную грузоподъемность.
К достоинствам относятся:
- улучшение геометрической проходимости, за счет подъема всего автомобиля;
- увеличения углов въезда и съезда;
- возможность установки колес большего диаметра;
- более энергоемкая усиленная подвеска;
- большие хода подвески;
- увеличение грузоподъемности
Лифт подвески внедорожника следует производить комплексно. Такой подход позволит установить колеса большего диаметра, при сохранении стандартных режимов работы подвески и трансмиссии.
Характеристики
Автомобиль
Внедорожники
Категория
4х4 Тюнинг
Улучшить
Проходимость внедорожника
Узел автомобиля
Подвеска
Длительность, от
5 часов
Периодичность
По желанию
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
