У нас вы можете установить лифт подвески лучших фирм-производителе OME, Dobinsons, Tough Dog, Ironman 4x4, РИФ, King, В зависиости от пожеланий и требуемых характеристик подвески, подберем оптимальный комплект
Лифт подвески внедорожника - основная и многое определяющая работа в доработке полноприводного автомобиля. От величины подъема и конструкции подвески зависит объем необходимых работ и запчастей. Пружинная подвеска лифтуется установкой более длинных пружин и амортизаторов, проставок. В некоторых случаях требуется перенос кронштейнов и замена рычагов.
Лифт рессорной подвески выполняется установкой проставок между мостом и рессорой, удлинении серег рессор. Иногда прибегаем к переносу точек крепления рессор, применяем удлиненные амортизаторы или переносим точки крепления их.
Что нужно помнить о лифте подвески
Прежде чем установить лифт необходимо определится его величиной. Для большинства внедорожников выпускаются стандартные лифт - комплекты подвески. Обычно они рассчитаны на высоту 40 - 50мм. Эти комплекты включают в себя необходимые запчасти для подъема. Для некоторых моделей внедорожников могут потребоваться дополнительные работы и запчасти, необходимые для возврата значений сход – развала и угла Кастора к заводским характеристикам.
На что стоит обратить внимание при установке лифта.
Преимущества лифта подвески
Несомненно, существует масса преимуществ! По завершении работ кузов, рама и все агрегаты, таких как КПП, РК, двигатель поднимутся выше относительно мостов. В колесных арках появится больше свободного пространства и следовательно, возможность использовать колеса большего размера. В зависимости от выбранных характеристик новых пружин или рессор внедорожник обретает дополнительную грузоподъемность.
К достоинствам относятся:
Лифт подвески внедорожника следует производить комплексно. Такой подход позволит установить колеса большего диаметра, при сохранении стандартных режимов работы подвески и трансмиссии.
