Что бы получить законченный внешний вид и солидные внедорожные характеристики можно сделать лифт подвески УАЗ Буханка. За счет этого можно добиться более энергоемкой подвески, получить свободное место в арках и установить резину большего диаметра.
УАЗ Буханка при своих внушительных габаритах и потенциально неплохой проходимостью комплектуется резиной не очень серьезного размера для внедорожника. Размер ее ограничен свободным пространством в колесных арках и ходами подвески. Но все это можно решить если установить лифт.
Лифт подвески УАЗ Буханка состоит из следующих работ
После этого возможно использовать резину от 33 дюймов. Для резины большего размера уже нужно устанавливать более серьезный комплект подвески УАЗ Буханка или дополнительно делать еще и боди лифт .
Так же рекомендуем заменить штатные шары кулаков – ШОПК на тюнинговые с увеличенным углом кастора. Это необходимо для нормальной рулежки . В принципе, даже без лифта подвески мы рекомендуем эту процедуру, поскольку УАЗ с завода имеет не очень большой наклон кастора и не очень хорошо рулится.
