Замена ШОПК шаровых опор Патриот

В нашем автосервисе профессионально предоставляется услуга замена шопк шаровых опор патриот и другие подобные работы. Все услуги, в том числе ремонт уаз патриот, проводятся опытными мастерами, качественно и по доступным ценам.

  • Гарантия на все работы
  • Ответим на все вопросы
  • Без скрытых платежей
Стоимость работы от
9000 руб
Интересно! перезвоните
Не нашли то что искали? Загляните в раздел Ремонт УАЗ Патриот или каталог всех услуг.
Узнайте, что пишут о нас в Интернет. Отзывы клиентов.
  • Описание
  • Отзывы

Замена ШОПК шаровых опор Патриот - параметры работы

Автомобиль: УАЗ Патриот
Вид работ: 4х4 Тюнинг , Снятие-установка
Улучшить: Управляемость
Узел автомобиля: Рулевое управление
Периодичность работы: По факту поломки

Снятие и установка шаровой опоры поворотного кулака - ШОПК Патриота. Выполняется при ремонте или для изменения угла Кастора наклона шкворней.

Что такое шаровая опора поворотного кулака - ШОПК  

ШОПК Патриот, как понятно из его названия находится по краям балки переднего моста и крепится к нему болтовым соединением, предназначен он для поворота колес, управления направлением движения автомобиля. Поворотный кулак устанавливается на неразрезной передний мост грузовой техники и полноприводные автомобили. ШОПК состоит из корпуса , в котором находится шарнир равных угловых скоростей - ШРУС. Также составляющей шаровой опоры является шкворневой узел - шкворень, пресс масленки, рычаг поворотного кулака, болт ограничитель поворота колес.

Принцип действия шаровой опоры поворотного кулака

Работа заключается в осуществлении поворота колес посредством рычага поворотного кулака соединенного с рулевой тягой. При наличии ведущего переднего моста, передача крутящего момента осуществляется через полуось соединенную при помощи ШРУС со ступицей колеса.
Основными неисправностями ШОПК являются:
- подтеки масла;
- скрежет при повороте руля;
- люфт колес;
- нестабильность рулевого управления;
- "рысканье" автомобиля по дороге.

Причины замены шаровой опоры поворотного кулака

Причинами поломок узлов поворотного кулака являются отсутствие качественной смазки поворотного кулака и шкворневого узла, высокие ударные нагрузки, особенно при езде в условиях бездорожья. При наличии ведущего переднего моста, часто механизмы кулака разбиваются при неправильной эксплуатации автомобиля. А именно, при подключении переднего моста при движении, резких ускорениях с пробуксовкой колес, езде с постоянно включенным передним мостом, не правильном применении блокировок моста.

Ремонт ШОПК шаровой опоры поворотного кулака

При наличии люфта колес, скрипа при повороте, раскачке автомобиля при движении следует незамедлительно произвести ревизию и необходимый ремонт узлов ШОПК, так как исправность работы данного узла обеспечивает безопасность вождения и управления автомобилем. Обычно виновником данных проблем становятся истонченные вкладыши шкворня. К тому же сейчас на некоторых автомобилях они пластиковые, именно по этой причине многие автомобилисты меняют их на бронзовые. Произвести ремонт шаровой опоры или заменить шкворень намного дешевле, чем в дальнейшем производить замену полуосей, шрузов, иногда и самого корпуса поворотного кулака.

Отзывы о работе

Расскажи друзьям

Услуги

Мне это интересно, перезвоните
Настоящим я подтверждаю свою дееспособность и даю согласие на обработку моих персональных данных. Подробнее