Установка второго аккумулятора

В нашем автосервисе профессионально предоставляется услуга установка второго аккумулятора и другие подобные работы. 4х4 Тюнинг занимает от 3 час. Все услуги, в том числе подключение автоэлектрики, проводятся опытными мастерами, качественно и по доступным ценам.

  • Гарантия на все работы
  • Ответим на все вопросы
  • Без скрытых платежей
Стоимость работы от
2000 руб
Интересно! перезвоните
Не нашли то что искали? Обратите внимание на сопутствующие работы или загляните в раздел Подключение автоэлектрики или каталог всех услуг.
Узнайте, что пишут о нас в Интернет. Отзывы клиентов.
  • Описание
  • Отзывы

Установка второго аккумулятора - параметры работы

Вид работ: 4х4 Тюнинг
Улучшить: Электромощность
Узел автомобиля: Электрика
Продолжительность, ч: 3
Периодичность работы: По желанию

В дороге электричества так же как и бензина много не бывает. Поэтому мы рекомендуем установить второй аккумулятор на автомобиль. Такое увеличение общей емкости АКБ особенно востребовано владельцами внедорожников с лебедками и дополнительными фарами. Так же желательно установить дополнительный аккумулятор в машину для мощного автозвука. Подключение второго аккумулятора может быть выполнено тремя способами:

  • Подключение двух аккумуляторов к генератору параллельно;
  • Подключение дополнительного аккумулятора через диодный изолятор;
  • Подключение второго аккумулятора через модуль общей цепи.

Первый вариант подключения АКБ самый неправильный. Для его реализации нужно увеличивать мощность генератора.  Так же по прежнему вся электрика автомобиля будет подключена к штатному аккумулятору и он будет несет всю нагрузку и разряжается первым. Второй аккумулятор подзарядит основной через некоторое время и то пока заряды на батареях не выровняются. В результате в автомобиле окажется два заряженных на 50% АКБ. Такие  циклы разряда/заряда быстро выводят аккумуляторы из строя.

При варианте подключения дополнительного АКБ через диодный изолятор подразумевается, что дополнительные электропотребители подключается на второй аккумулятор, а он в свою очередь к генератору. Благодаря диодному изолятору в схеме подключения второго аккумулятора ток течет только в одном направлении от генератора до второго аккумулятора автомобиля. Этот вариант удобен для установки автохолодильника, для автозвука. Для лебедки лучше выбрать третий вариант.

Самый универсальный способ это подключение второго аккумулятора  в общую цепь через модуль - распределитель. Модуль общей цепи дает возможность управлять током аккумуляторов в автоматическом и (или) ручном режиме. Он распределяет энергию всех аккумуляторов в автомобильную сеть. При падении напряжения на одной из батарей, модуль переключает АКБ. Зарядка осуществляется по такому же принципу. 

Существуют модули с возможностью выбора батареи вручную. В этом случае блок управления аккумуляторами монтируется в салоне автомобиля. Так же очень удобна шкала с уровнем заряда аккумуляторов.   В зависимости от модели и производителя есть дополнительные функции предупреждения о низком заряде только на один пуск  и отключения потребителей при низком уровне заряда.

Отзывы о работе

Расскажи друзьям

Услуги

Мне это интересно, перезвоните
Настоящим я подтверждаю свою дееспособность и даю согласие на обработку моих персональных данных. Подробнее